对此,北威州交通部长伍斯特再三强调,会特别注意中国产品的质量,力保只有同等质量的中国钢材才会放在莱茵河的新桥上。中国国有企业的代表正在严格审查钢材的质量问题。过去,该州已使用过来自意大利和俄罗斯的钢材建造大桥。
据了解,碰撞事故的另一方“长峰水晶”轮已于10日12时30分靠妥舟山老塘山码头。此前,封面新闻记者此前从交通部获悉,国家海事局已成立事故调查组,“长峰水晶”轮到港后将接受海事调查。
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